近日有市民反映，深圳迎賓大道——深南大道幾乎成了“鳥的天堂”。深晚記者根據(jù)線索調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這條城市大動脈正呈現(xiàn)“百鳥棲居、鳴聲悠揚”的景象。

市民陳先生報料稱，每逢下班，他開車經(jīng)過福田區(qū)深南大道輔路與城市綠洲學(xué)校交界處，總能聽到一陣陣鳥鳴聲。

▲深南大道。深圳晚報記者 嚴文婷 攝

9月2日，記者沿著深南大道直行，沿途發(fā)現(xiàn)成群的林鳥佇立在路旁樹枝上。草坪上，不少鳥兒或漫步，或啄食，或張望?？罩幸灿懈鞣N鳥兒翩翩起舞。不遠處的中心公園，大榕樹上的鳥群嘰嘰喳喳……

▲花朵上的八哥。深圳晚報記者 嚴文婷 攝

巴金筆下《鳥的天堂》情景，在繁忙的深南大道再現(xiàn)：“我們把手一拍，便看見一只大鳥飛了起來。接著又看見第二只，第三只。我們繼續(xù)拍掌，樹上就變得熱鬧了，到處都是鳥聲，到處都是鳥影?！?/p>

▲紅耳鵯在草地上覓食。深圳晚報記者 陸穎 攝

記者采訪市生態(tài)環(huán)境局福田管理局、深圳卡普瑞環(huán)境科技公司等單位得知，深圳通過聲音識別技術(shù)，在深南大道及福田道路布設(shè)了5個噪聲監(jiān)測點。今年8月22日至29日的監(jiān)測顯示，有1個點位鳥叫聲以23.19%的占比，居聲源榜首，超過常見道路噪聲源；另外4個點位鳥叫聲也占相當比重。數(shù)據(jù)表明，深南大道存在豐富的鳥類資源。

▲綠化帶內(nèi)的黑領(lǐng)椋鳥。深圳晚報記者 嚴文婷 攝

根據(jù)監(jiān)測，深南大道鳥鳴聲最活躍的時間段為每日清晨至午后，即5時至14時。其中13時，鳥叫聲占比高達71%。

“鳥的天堂”背后，折射出深圳對生態(tài)環(huán)境與鳥類生存空間的重視與保護。今年2月，深圳發(fā)布《鳥類友好城市規(guī)劃與設(shè)計指引（征求意見稿）》，在全國率先為建設(shè)生物多樣性友好城市提供適用性解決方案。

北京大學(xué)深圳研究院特聘研究員翟生強昨日接受記者采訪時表示，深南大道兩側(cè)出現(xiàn)“百鳥棲”的現(xiàn)象，是人與自然和諧共生的生動體現(xiàn)，這對城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡和生物多樣性的保護有著重要意義。

▲絲光椋鳥在草坪上張望。深圳晚報記者 鄧華山 攝

“百鳥棲”也可以稱之為“生態(tài)聚”。他解釋，深圳得天獨厚的生態(tài)本底條件，為“百鳥棲”提供了重要支撐。深南大道兩側(cè)的綠化不僅美觀大方，更重要的是形成了多樣化的生態(tài)系統(tǒng)。喬木、灌木和草本的巧妙搭配，為鳥類提供了豐富的食物來源和理想的棲息環(huán)境，這種群落結(jié)構(gòu)正是深南大道成為“鳥的天堂”的重要原因。

深南大道旁，一只白頭鵯落在枝頭上鳴叫。深圳晚報記者 陸穎 攝

“以往城市主干道噪聲大、車輛多，鳥類很難棲息。深南大道通過綠化設(shè)計以及群落搭配，為鳥類提供了難得的緩沖空間?！钡陨鷱姺治觯壳吧钅洗蟮纼蓚?cè)綠化帶棲息的主要是林鳥，深南大道及城市公路周邊生態(tài)系統(tǒng)是一個自循環(huán)的生態(tài)系統(tǒng)，食物鏈和食物網(wǎng)完善，為鳥類提供了良好的棲息環(huán)境。